目前我们的一卡通系统解决方案已经广泛应用于煤炭行业(煤矿、选/洗煤厂、热电厂等);建行行业(水泥厂、石料厂、商品砼等);冶炼行业(钢铁厂、选矿厂等);化工行业(焦化厂、化工厂等);粮食加工、收购等各类企业。

　　4.2销售三级系统

　　销售三级系统根据系统要求进行改造，加装IC卡读卡设备，由销售三级系统通过XI接口将车辆装配详细信息发送至“车辆物流一卡通”系统中，厂门门岗人员可通过系统信息查询，将司机手持出库单据进行校验，校验无误后确认信息，这样不但验证了出库单的有效性，同时还避免了一单多次使用的情况，加强了对出厂成品监管力度，提高门岗的校验效率和缩短信息确认时间。

　　4.3西区MES系统

　　对西区MES系统进行改造，加装IC卡读卡设备，对于西区汽运发货车辆，系统将发货计划和调运车辆信息发送到“车辆物流一卡通”系统，满足车辆合理、有序进出厂作业，提供给门岗人员详细的车辆配货信息，加强厂门门岗人员对出厂成品监管力度，提高门岗的校验效率和缩短信息确认时间。

　　4.4物流供应三级系统

　　系统加装IC卡读卡设备，有效的通过业务流管理车辆行为，对于未过毛重或未取样的车辆拒绝卸车。在车辆卸车后，经岗位人员现场核实确认后，在系统中对其车辆信息进行确认。仅当卸车岗位为车辆卸车确认后，计量系统方能为该车回皮。

　　4.5质检远程监控自动取样系统

　　质检远程取样系统通过新建和改造自动取样机，从质检源头保障样品的客观性，利用智能化一体监控网络，实现视频网络管理数字化、网络化、智能化，通过对图像的浏览、记录、智能分析等方式，实现厂区监控系统的统一管理、资源共享，使职能部门能直观地了解和掌握监控区域的实时状态、加强厂内物资质量检验的监控。

　　质检远程自动取样系统与“车辆物流一卡通”系统的结合，大大提升对进厂原燃料的监管力度，有效地杜绝现场岗位人为因素造成的取样信息不实的现象，有效地保证了公司进厂物资质量。加强对运料车辆的监管，通过读取绑定车辆信息的磁卡，直接将车辆信息显示给取样岗位操作人员使用，降低岗位操作人员由于信息录入造成的错误，使得信息更加准确。

　　4.6邯钢GPS车辆定位系统

　　GPS车辆定位系统主要功能为记录车辆轨迹信息，如车牌号、通行地点和时间等基本信息，不过该系统无法明确出车辆在运行轨迹上所执行的业务是什么，是否为合法通行轨迹记录。通过“车辆物流一卡通”系统与邯钢GPS车辆定位系统数据整合，将“车辆物流一卡通”系统的车辆任务信息发送到GPS车辆定位系统中，由GPS车辆定位系统将收到的任务信息与轨迹相结合，展示在车辆通行轨迹之上，可高效的监管车辆，筛查出违规车辆，并在第一时间提供信息报警，为公司车辆管控提供了准确的、有效的记录信息。

　　4.7车辆抓拍报警系统

　　车辆抓拍系统主要功能为记录通行抓拍点的车辆信息，如车牌号、颜色、通行时间、照片记录等，虽然该系统有白名单控制，但进厂车辆大多数为供应商送货车辆，无法固定车牌号信息，对于邯钢厂内复杂的车辆通行情况，无法有效的筛查出违规通行车辆，但在“车辆物流一卡通”系统中的在厂业务车辆均为合法通行车辆，通过与车辆抓拍系统的抓拍信息相结合，可高效的筛查出违规车辆，并在第一时间提供信息报警，为厂区环境综合整治提供了可靠的时间、地点、车牌信息等依据。

　　5关键技术及创新点

　　5.1以自主研发的“车辆物流一卡通”系统为核心，将分散信息系统紧密集成：系统与邯钢远程计量系统、物流三级系统、销售等系统紧密对接，并与质检远程监控自动取样系统、邯钢GPS网上查车系统、110指挥中心车辆抓拍报警等多个系统实现信息共享、数据整合，做到了物流信息的完整串联。

　　5.2整合多种信息技术，是“物流网”在邯钢的典型应用：本系统以M1磁卡为载体，将IC卡读写技术、RFID射频识别技术、二维码识别技术、手持终端等多种信息技术在一个系统中整合应用，在国内钢铁企业中属于首创，是国家倡导的“物流网”概念在邯钢的典型应用。

　　5.3全流程黑、白名单管控：系统实现了全程黑、白名单的管控，进入黑名单的车辆，车辆将无法办理任意环节业务，有效提高运输单位的规范性，减少厂内违规车辆。

　　6应用效果

　　(1)防止了出厂成品实物与单据不符以及同一单据多次出厂等作弊行为，有效堵塞漏洞，防止企业财产流失。在系统应用前，门岗仅凭司机手持加盖财务印章的纸质出库单来主观判断该单据真伪，并且车辆装载重量大、数量多，再加上单据数量多，无法更准确有效核查物资。系统应用后，门岗可通过系统核查单据的有效性，而系统会统计出该车辆的装载重量和数量，便于门岗有效核查物资。

　　(2)黑名单控制，杜绝违规车辆进入厂区内办理业务，有效防范财产流失。系统应用后，车辆一旦被列入黑名单，将无法再进出邯钢厂区，只有追查违规原因，受到相应处理后方能解除，预防公司利益受到损害。

　　(3)车辆厂区内超时管控，有效加强车辆在厂区内行为，缩短车辆厂内停时，加快物资流转速度，提升邯钢物资装卸能力。在系统应用前，邯钢厂区内到处是滞留车辆，在系统应用后，通过时间管控，加大严惩力度，现邯钢厂区仅剩下极少数的滞留车辆，大大提升邯钢的物流链运作。

　　(4)固化运输线路、偏航报警功能，可规范车辆路径，防止车辆偏离。系统应用前，车辆不但乱停，还经常出现在不该出现的地方进行作弊、物资偷盗等违法行为，系统应用后，固化了车辆线路，一旦偏航，系统将立刻报警，相关组织机构就会在第一时间做出及时相应处理。